Ruota convoluta per sbavatura Scotch-Brite™ ST-WL, 8S FIN, 203 mm x 50 mm x 76 mm

La ruota per sbavatura Scotch-Brite™ SST è una ruota convoluta ad alta densità progettata per rimuovere smussature profonde e bordi arrotondati da acciaio inox, titano e altre leghe dure. Le nostre ruote sono conformabili e ideali per l'uso su forme e contorni intricati.

Utilizza la ruota per sbavatura Scotch-Brite™ SST per rimuovere smussature profonde e bordi arrotondati da acciaio inox, titanio e altre leghe dure. Le nostre ruote Scotch-Brite™ SST sono dure, dense e conformabili, ideali per l'uso su forme e contorni intricati. Sono sufficientemente forti da consentire di rimuovere agevolmente smussature e bordi arrotondati creati da trapanatura, stampo, punzonatura e altre lavorazioni meccaniche, senza intaccare le tolleranze critiche. Le ruote Scotch-Brite™ SST sono ampiamente utilizzate nel settore aerospaziale per la sbavatura e la finitura di palette di turbine, per la lucidatura e mascheratura di strumenti chirurgici e per la sbavatura del materiale in eccesso nell'alluminio pressofuso, tra gli altri utilizzi. Queste ruote, in genere utilizzate su macchine fisse, sono disponibili in diametri da 101,6 mm e maggiori, con larghezza fino a 914,4 mm. Utilizzano abrasivi in carburo di silicio o ossido di alluminio in grana fine. Il carburo di silicio è un abrasivo sintetico duro e affilato, perfetto per il taglio di materiali duri. L'ossido di alluminio è un minerale duro e a blocchi che offre un'elevata velocità di taglio e una lunga durata. Il carburo di silicio si spezza più rapidamente rispetto all'ossido di alluminio e produce una finitura più fine. Le ruote convolute Scotch-Brite™ sono formate da strati di materiale abrasivo avvolti attorno a un nucleo centrale. La struttura a trama tridimensionale crea finiture uniformi e può essere utilizzata per bordi arrotondati. Leghiamo fibre sintetiche e particelle abrasive per creare un sistema abrasivo che offre risultati costanti per tutto il ciclo di vita del prodotto. La struttura a trama aperta espone continuamente nuovo abrasivo a contatto con la superficie di lavoro, per offrire una finitura uniforme più liscia, senza il rischio di erodere il pezzo né di intaccare le tolleranze critiche. Genera poco calore e resiste all'intasamento, prolungando la durata del prodotto, con conseguente aumento della produttività.