Segnaletica orizzontale retroriflettente

La tecnologia retroriflettente di 3M ha migliorato il livello di visibilità e durata della segnaletica orizzontale riflettente per il mondo moderno. Mentre ci sforziamo di raggiungere zero morti, continueremo ad evolverci migliorando la tecnologia così da avere strade sempre più sicure, di giorno e di notte, in condizioni di bagnato o asciutto.

Segnaletica orizzontale riflettente su un'autostrada di notte
Segnaletica orizzontale retroriflettente di giorno, salvavita di notte.
La segnaletica orizzontale deve essere sempre visibile agli utenti della strada
  • Autostrada in condizioni di bagnato con una segnaletica orizzontale visibile
    • Appena viene applicata, qualsiasi segnaletica stradale messa a specifica in un progetto sembrerà la giusta soluzione, ma per quanto tempo sarà così? Come si comporterà alla luce del giorno o di notte? E in caso di maltempo? Entro quanto dovrà essere sostituita?

      Se hai un progetto, scopri come la segnaletica orizzontale 3M potrebbe fornirti la giusta soluzione di cui hai bisogno: un'ottima visibilità dopo l'applicazione e prestazioni durature.

      Scopri di più sulla segnaletica orizzontale di 3M e i laminati elastoplastici 3M Stamark™ così capirai il perché dovrebbero far parte dei tuoi progetti stradali.

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  • 3M™ Stamark™ série A380

    Qui potete trovare un link al video che illustra i 5 semplici passi per l’applicazione del laminato elastoplastico 3M™ Stamark™ serie A380.

    Speriamo che possa inspirarti per qualche tuo futuro lavoro.

  • Immagine thumbnail video

     

Vantaggi della segnaletica orizzontale retroriflettente ad alte prestazioni

  • Icona con uno scudo e una strada
    Durata

    Per garantire che i conducenti e i sistemi di visione automatizzati continuino a rilevare accuratamente la segnaletica stradale per gli anni a venire, questa deve avere performance durevoli. Questo significa che bisogna mantenere lo stesso grado di visibilità, contrasto e retroriflettenza per tutta la durata della segnaletica, anche in condizioni atmosferiche avverse.

  • Icona con un occhio e una nuvola di pioggia
    Retroriflettività in condizioni di bagnato

    È fondamentale che i conducenti e i sistemi di visione automatizzati possano rilevare la segnaletica orizzontale in tutte le condizioni, anche quando piove e le strade sono bagnate. La segnaletica orizzontale che offre una retroriflettenza continua può essere facilmente vista anche in condizioni di bagnato.

  • Icona con un occhio
    Contrasto elevato

    Il contrasto costante e la segnaletica stradale più visibile consentono ai conducenti e ai sistemi di guida assistita di rilevare la corsia, creando un ambiente più sicuro.

Nastro per segnaletica orizzontale applicato su una strada

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Con ottiche ad alto indice di rifrangenza, microsfere in ceramica, componenti durevoli e adesivi all'avanguardia, la nostra segnaletica stradale è progettata per contribuire a rendere le strade più visibili.

  • Ottieni la durata, la riflettività sul bagnato e la visibilità ad alto contrasto necessarie per migliorare la percorribilità e la sicurezza delle strade. Questi nastri riflettenti preformati sono progettati per applicazioni permanenti come corsie e linee centrali, linee di bordo, marcature gore, strisce pedonali, barre di arresto, simboli e legende.

    Fino a 3 volte più luminosi della segnaletica standard dopo 15 mesi¹.

  • Aumenta la visibilità. I delineatori di corsia 3M, durevoli e altamente retroriflettenti, sono utilizzati per linee longitudinali e marcature su asfalto o cemento. Leggeri e resistenti agli urti, sono adatti per tutte le condizioni atmosferiche.

  • Le particelle 3M™ Connected Roads All Weather Elements sono progettate per aumentare la retroriflettività della segnaletica orizzontale di strade e autostrade. Posso essere utilizzate per una nuova segnaletica o su una segnaletica che deve essere rinnovata. Queste particelle, aggiunte alla normale pittura, rendono la segnaletica orizzontale più visibile di giorno, di notte e in qualsiasi condizione atmosferica.

Prodotti retroriflettenti per la segnaletica stradale orizzontale

I prodotti per la segnaletica orizzontale retroriflettente di 3M sono tutti di facile applicazione e dalle prestazioni eccezionali. I laminati elastoplastici 3M™ Stamark™ rendono molto più semplice aggiungere linee di demarcazione alle strade. I laminati 3M per la segnaletica orizzontale permanente si sono dimostrati in tutta Europa un’alternativa efficace e duratura alla segnaletica con vernice essendo anche molto semplici da utilizzare.

  • Il laminato elastoplastico Serie A380ESD è ideale per applicazioni permanenti su strade trafficate a lunga percorrenza perché è molto resistente e duraturo. Garantisce visibilità che si mantiene nel tempo sia di giorno sia di notte, resistenza allo scivolamento e bianchezza duratura.

    • Riduce la necessità di frequenti sostituzioni
    • Riduce la necessità di costose chiusure di corsie per la sua sostituzione
    • Può essere utilizzato per la delineazione di percorsi stradali, come le linee di corsia, le strisce pedonali, le barre di arresto, i simboli e le legende.
  • Aiuta a migliorare la sicurezza con il laminato elastoplastico Serie A380AW. Le sue prestazioni che si mantengono nel tempo in tutte le condizioni atmosferiche contribuiscono a una maggiore visibilità di giorno, di notte e sul bagnato. La loro ottica a indice di rifrazione 2.4 fornisce una retroriflettività continua in condizioni di bagnato.

    • La configurazione diamantata con microsfere ceramiche garantisce la massima retroriflettenza in condizioni di pioggia
    • Più resistente, più visibile e più duraturo della segnaletica orizzontale a vernice
    • L'applicazione del laminato elastoplastico è molto semplice e soddisfa i requisiti RR (Rain Retroreflectivity: Retroriflettenza sul bagnato)
Segnaletica orizzontale riflettente al buio

Scopri come i prodotti di segnaletica orizzontale retroriflettente 3M riducano gli incidenti

Video (1:24)

Perché è importante che la segnaletica orizzontale sia visibile anche sul bagnato

Lo sapevi che in media guidiamo solo il 25% di tempo durante la notte, ma il 50% dei decessi per incidenti stradali si verifica dopo il tramonto?² E quando piove le possibilità di incidenti aumentano.

  • Anteprima dell'e-book
  • La visibilità della segnaletica orizzontale è fondamentale di giorno, di notte e in tutte le condizioni atmosferiche

    La sfida degli ingegneri del traffico è quella di rendere le strade più sicure soprattutto quando se ne ha più bisogno. Di notte e in condizioni di pioggia, la segnaletica orizzontale non retroriflettente sul bagnato scompare, riducendo la visibilità per i conducenti³. L'applicazione della segnaletica orizzontale retroriflettente può essere una delle ultime cose che si fanno quando si completa il progetto stradale, ma è un primo passo per contribuire a migliorare la sicurezza, ridurre gli incidenti e salvare vite.

    Questo eBooK, in lingua inglese, ti aiuterà a comprendere i vantaggi della segnaletica orizzontale retroriflettente sul bagnato e l'importanza della scelta del tipo di segnaletica orizzontale.

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    Le segnaletiche stradale orizzontale con il laminato elastoplastico 3M™ Stamark™ soddisfa gli standard e le normative vigenti. L'eBook ""Strade più sicure per un futuro più sicuro"" illustra tutti i vantaggi del prodotto, come guida più sicura, tempi rapidi di applicazione e ridotti costi di manutenzione. Illustra anche casi reali di utilizzo del prodotto.

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Domande frequenti sulla segnaletica orizzontale retroriflettente

Scopri le risposte ad alcune delle domande più frequenti sulla segnaletica orizzontale retroriflettente.

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    1. Compared to previous generation of 3M™ All Weather Elements and several other commercially-available pavement marking optics.
    2. US DOT National Highway Traffic Safety Administration. Passenger Vehicle Occupant Fatalities by Day and Night – A Contrast. Maggio 2007, https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/810637
    3. Konstandinos Diamandouros e Michael Gatscha. "Rainvision: The impact of road markings on driver behavior – wet night visibility”. 6th Transport Research Arena, April 18-21, 2016. European Road Federation.